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　2ドアのラングラーをベースに、前後バンパーやホイールなど、ピンポイントで集中的にカスタムを施すことで、「やりすぎてない」けど、「カッコいい」バランスのとれた一台が完成した。 　純正っぽさをしっかりと残しつつ、どこか他のクルマとは違う。そ...

高すぎない40ミリアップというリフト量で、スポーツタイプのパッセンジャーカーからの乗り換え組でも満足できる味付けのACE40。しなやかながら、コシのある2段レートの特性が、様々な走りに対応。ストローク量も充分で、オフ走行でもかなりのポテンシャル...

正直性能はノーマルでも十分だからこそバランスが最重要 　常にジムニーのポテンシャル、それもトータルバランスが取れた性能になるよう考え抜いたカスタムで人気を博しているＳＡＳこと齋藤オートサービス。ＪＢ23時代から完成度には定評があったが、それ...

親しみやすいスポーツ仕様 高すぎない40㎜アップ 　現行ジムニーにモデルチェンジしてから、パッセンジャーからの乗り換え組がかなり増えた。そんなユーザーは、オンロードでの走行性能を重視する。現在販売されているＪＢ64のサスペンションは、どこもオ...

最近は自転車で移動してからパックラフトで川を下るという二つのレジャーを融合した『ポタリング』と呼ばれる遊びが流行っている。リュックに入るパックラフトならではの楽しみ方で、楽しいけど疲労がハンパない…。 今が旬の川遊び 今回は２種融合スタイル...

今回挑戦するのは20年以上の歴史を持つウインタースポーツ『スノースクート』。日本ではまだ本格的にブレークしていないものの、近年はフリースタイルやクロス競技が盛り上がりを見せているので要注目ですぞ！ エンジニアリングも参加驚くべき中年パワー ...

日本のSUV市場においてニットーと聞けば、オン・オフ対応のA/Tタイヤ「テラグラップラー」が有名だ。しかし最近のオフロードシーンを眺めてみると、M／Tタイヤへの要望が着実に高まっている模様。そこで、ここでは「全米が認めた」ニットーのM／Tタイヤに...

カスタムカーの本場アメリカから、逆輸入というかたちで日本にも広く浸透したタイヤブランド_。唐突ながら前号ではアメリカンカスタムに精通する誰もが知る、そして憧れる「NITTO TIRE」にまつわるヒストリーを紹介。その続編としてここからは「それでは実...

今回はスノーボードのカービング、ラントリの世界で超有名なラマ先生のスクール受講。ラフタ・せんちゃんの友人と言うことで、無理言って時間を割いてもらった。筆者憧れのラマ先生は、やはりすごかった！ 指折り数えた取材日 憧れの人に会える！ 　毎年初...

カスタムカーの本場アメリカから、逆輸入というかたちで日本にも広く浸透したブランド「NITTO TIRE」。ごく普通の乗用車やマーケットの中心となりつつあるハイブリッド車には目もくれず、あくまで「カスタムカー向け」を前面に押し出し躍進してきたそのブ...

旧規格ジムニー時代に大ブレイクしていたタニグチのスチールバンパー。その血脈を受け継いだスチール製バンパーが現行ジムニー用として遂に復活したのだ。 ダブルフロントバンパー／オフロードフロントバンパー　タイプ1・タイプ2 価格：ダブルフロントバ...

　大人なジムニーを提唱しているタニグチのJB74。昨年発売開始した前後のFRPバンパーを装着して一通りの完成形となった。このJB74は「Fun to Adventure」をテーマにアクティビティを身近に感じられるように具体化した仕様。近年話題となっているレジャース...