普通に遊ぶ限りにおいてはサスペンションチューンは不要、と断言するSAS・齋藤代表。それだけノーマルの出来の良さを認めているわけだが、それゆえ変更するとなれば「より乗りやすく、より走れる」性能を目指すのも必然。結果、ノーマルの快適性を保ちつつ走破性をアップ。さらにワインディングでも不安を抱かせない、オンロード／オフロード問わず楽しめる納得の仕上がり。
クロスメンバーダウンブラケット組み込みでベースからのポテンシャルアップを図る。
赤い塗装が印象的なツインチューブショックアブソーバーは固定式／可変式が選べる。
ステアリングダンパーも交換することで直進時などでのハンドリングの安定感を向上。
コイルスプリングはルックスと性能が高次元でバランスした２インチアップを選択。
SHOP’S VOICE
齋藤幸一さん
その特徴を伸ばす方向性で考えました。ひと言で表現すればオールマイティかな」
SPECIFICATION
※価格はすべて税抜きとなっております。
SAS ブラックコイル2.0インチ 46,200円
SAS ツインチューブショック可変 103,400円
SAS ツインチューブショック固定 81,400円
SAS クロスメンバーダウンブラケット 16,500円
SAS 偏芯キャスターブッシュ(2個セット) 11,000円
齋藤オートサービス
☎043-423-3693
