貴重な限定モデルをブラッシュアップ

ワイルドな見た目とは裏腹にストリートも快適な本格オフロードカスタム

　アメリカ西海岸的な本格的オフロードカスタムを得意とする湘南のテックフォーがプロデュースしたルビコン限定車「リーコン」をベースとした一台を紹介しよう。
　ルビコンリーコンはルビコンをさらにブラッシュアップした限定モデル。フロントグリルがブラックとなるのが外観の大きな特徴。特にこのターコイズブルーが鮮やかなビキニというボディカラーは国内１００台限定というレアなモデル。これをベースによりオフロード性能を高めたのが今回の車両だ。
　足回りはオフロードエボリューションの２・５インチリフトアップキット。これにＫＩＮＧショックを装着した本格的な仕様。ちなみにフロントはシナジーＭＦＧ社製のアジャスタブルロアアームを併用することでアライメントも適正化している。
　ホイールは現在アメリカでも本格的なオフロードマニアに注目されているというアルファ社製をチョイスしている。門眞代表曰くおそらく日本初上陸ではというこのホイールは、リングを交換することで、ビードロックにも対応しているだけでなく、バルブホールが２箇所あり、ロッククローリング競技などで使用するモンスターバルブにも対応している本格的なホイール。ワイルドな形状のＮＩＴＴＯ Ｍｕｄ Ｇｒａｐｐｌｅｒタイヤとの相性も良い。
　ちなみに前後バンパーはＶＫＳ社製に交換し、フェンダーはＪＣＲ社製とすることで、巨大なタイヤとのクリアランスを考慮したボディとなっている。ところがＪＣＲのフェンダーではタイヤは半分近くはみ出てしまう。そこでテックフォーでは現在飛び出し量を調整できるＪＣＲフェンダー専用のパイプフェンダーを開発中とのことだ。

▷text & photographs by DAISUKE KATSUMURA

公道ではパイプフェンダーを追加すればOK！

前後フェンダーはJCR社製。純正よりもタイヤクリアランスが大きい反面タイヤが大幅にはみ出てしまう。そのためTECH FOURでは、飛び出し量を調整可能なJCRフェンダー専用のパイプフェンダーを開発中。近日発売予定だ。

新しく取り扱いを開始したALPHA WHEELSに注目！

ホイールはALPHA WHEELSの Xcommander。タイヤ空気圧を瞬時に調整するモンスターバルブシステムに対応したデュアルバルブ仕様で、車両に装着しているビードロックと通常装着のストリートリングの2種類を用意。組み合わされるのは性能はもちろん見た目のインパクトのファンも多いNITTOのMud Grapplerで、37×13.5R17サイズをビードロックで固定する。