USカスタムシーンの金字塔

2022年6月16日

日本のSUV市場においてニットーと聞けば、オン・オフ対応のA/Tタイヤ「テラグラップラー」が有名だ。しかし最近のオフロードシーンを眺めてみると、M／Tタイヤへの要望が着実に高まっている模様。そこで、ここでは「全米が認めた」ニットーのM／Tタイヤについて改めて知識を深めていこう。

▷text by JSB

アメリカ仕込みのパフォーマンスを日本のJeep界へフィードバック

　いまＪｅｅｐラングラーは「空前のブーム」真っ只中にある。某ディーラーによれば２月１日現在、新車は８〜10カ月待ちで、その影響を受けた中古車の価格は急騰。なんと先代ＪＫラングラーですら驚くほどのプライスタグが掲げられているのが現状だ。
　その人気を支えているのが豊富なカスタムパーツ群たち。他のクルマとは比較にならないほど充実したラインナップは、ジープを選ぶ理由のひとつでもある。なかでもジープらしい走りを可能とし、そしてルックスを大幅にＵＰさせてくれるＭ／Ｔタイヤの存在は計り知れない。
　そんなタイヤ市場で気を吐くのが「ニットー」だ。日本製ながら国内よりアメリカの方が認知度は高いかもしれないという稀有なブランドである。以前からＵＳ市場に力を注いできただけに根強いファンが多く、また積極的なレース活動へのサポートなどによって、「ニットー＝高性能」がアメリカでの評価となっているのだろう。事実、カリフォルニアなどでリフトアップされたジープを見ると、その足元にニットーが装着されているケースはきわめて高い。
　さて、そんな本格派オフローダーたちから圧倒的な支持を得るニットーだが、ここでは今シーズン我われが注目すべきふたつの「Ｍ／Ｔタイヤ」を紹介したい。
　まずは見た目にも猛々しい「マッドグラップラー」。荒地や険しい岩場、さらには泥濘な路面など、さまざまな道路条件にあっても充分なトラクション性能を発揮する本格的なＭ／Ｔタイヤだ。砂地に恐竜の足跡が付くという独創的なトレッドパターンは、神奈川県の老舗オフロードショップ・クワドロペッドの市来代表がデザインを監修したというユニークなもの。いかにもアメリカ人が好みそうな意匠だが、しかし見た目だけではないそのデザインは、ショルダー部からサイドへとつながり、岩場での耐久性・耐外傷性をも確保している。
　そしてもうひとつが「トレイルグラップラーＭ／Ｔ」。こちらもオフロード走行に対応する走破性や耐久性を有しつつ、オンロードでの操縦安定性や静粛性を兼ね備えた二刀流といっていい。街中での使用がメインながらも、イザという時には余裕をもって過酷な悪路を走破できるパフォーマンスこそが、このタイヤの真骨頂なのだ。もちろんいかにもＭ／Ｔらしいアグレッシブなトレッドパターンも、旬なオフロード感をしっかり演出してくれている。
　アメリカのリアルな本格オフローダーたちがニットーを指名するのは、そこに確かな性能と信頼があるからだ。

for OFF ROAD

実際にワイルドな走りを楽しむオフ派に「NITTO」は２シリーズをラインナップ。マッドやロック中心か？アドべンチャー、あるいはストリートカスタムか？豊富なサイズ設定もうれしい。

MUD GRAPPLER　マッドグラップラー　EXTREME MUD TERRAIN

ハードコア志向にオススメな本格オフロードスペック

　サイドウォールにまで回り込むアグレッシブなトレッドパターンが大きな魅力の、もっともワイルドなシリーズ。片側にだけリザードスキンの模様をもち、好みで表と裏を履き分けることも可能だ。大型のブロックパターンと３プライの内部構造で強靭さは筋金入り。オフロードをハードに攻め込みたい人なら、このタイヤ一択だ。

Size

20インチ	33×12.50 R20 LT 114Q
〃	35×12.50 R20 LT 121Q
〃	37×13.50 R20 LT 127Q
〃	38×15.50 R20 LT 125Q
18インチ	38×15.50 R18 LT 128Q
17インチ	35×12.50 R17 LT 121P
〃	37×13.50 R17 LT 121P
16インチ	LT305／70 R16 124P
〃	LT315／75 R16 127P

横方向のリブを多く与えられたパターンは、どんな路面でも前進していけるグリップ力を発揮。また、詰まった泥などの排出性も高く、一定のトラクションをキープしていけるのもグリップ力向上に大きく貢献しているという。

三層のポリエステルとスチールベルトを秘める内部構造はロックセクションなどでもきわめて有効。グリップ力だけでなく強さは安心して悪路にアタックできる最大の武器。

TRAIL GRAPPLER M/T トレイルグラップラーエムティー MUD TERRAIN

オフロード性能とストリートでの快適性が両立

　MUD GRAPPLERに追従できるオフでの走破性を保ちつつ、舗装路でのロードノイズ軽減に最大限の開発力を注いだ異色のM／T（マッドテレーン）タイヤ。やはり三層の内部構造をもち強靭さは折り紙付き。そして裏表でロゴの文字のデザインが異なるデュアルサイドウォールデザイン。ファッション性も損なわないどころか十分に兼ね備えるタイヤだ。

Size

26インチ	40×15.50 R26LT 126Q
24インチ	38×13.50 R24LT 123Q
〃	40×15.50 R24LT 128P
〃	LT375／40 R24 126Q
22インチ	37×13.50 R22LT 123Q
〃	42×15.50 R22LT 124Q
20インチ	35×12.50 R20LT 121Q
〃	37×12.50 R20LT 126Q
〃	37×13.50 R20LT 127Q
〃	40×15.50 R20LT 128Q
〃	42×13.50 R20LT 124Q
〃	LT305／55 R20 121Q

18インチ	35×12.50R18LT 123Q
〃	LT285／65 R18 125Q
〃	LT295／70 R18 129Q
17インチ	35×12.50 R17LT 121Q
〃	37×12.50 R17LT 124Q
〃	40×13.50 R17LT 121P
〃	LT265／70 R17 121Q
〃	LT295／70 R17 121P
16インチ	LT265／75 R16 119P
〃	LT285／75 R16 126Q
〃	LT315／75 R16 127Q
15インチ	33×12.50 R15LT 108Q